Depuis le Néolithique, les hommes utilisent les lacs suisses pour se déplacer ou transporter des marchandises. De nombreux navires ont sombré et ont été recouverts par les sédiments.
Témoin de notre passé aujourd’hui menacé par l’érosion lacustre, cette épave gallo-romaine est réapparue récemment. Elle doit donc être étudiée de toute urgence.

Depuis le Néolithique, les hommes utilisent les lacs suisses pour se déplacer ou transporter des marchandises. De nombreux navires ont sombré et ont été recouverts par les sédiments.
Témoin de notre passé aujourd’hui menacée par l’érosion lacustre, cette épave du 16ème siècle est réapparue récemment et doit donc être rapidement étudiée.

Depuis le Néolithique, les hommes utilisent les lacs suisses pour se déplacer ou transporter des marchandises. De nombreux navires ont sombré, certains ont été recouverts par les sédiments.
Témoin de notre passé aujourd’hui menacée par l’érosion lacustre, cette épave du 18ème siècle est réapparue récemment et doit être étudiée de toute urgence.

L’île de Mozambique est un lieu mythique oublié. Au 15e siècle, le Portugal en avait fait le principal lieu de ravitaillement sous l’équateur des navires qui partaient pour les Indes.
Luttant contre les pilleurs d’épaves depuis 20 ans, un professeur en archéologie va y ouvrir le premier centre d’étude d’archéologie sous-marine du pays.

Parmi les nombreux trésors archéologiques en Albanie, le port antique d’Oricum occupe une place privilégiée. Cette ville ancienne a été le théâtre d’un événement clé dans la conquête du pouvoir absolu par Jules César. Pourtant, le communisme dans le pays durant la seconde moitié du 20e siècle a empêché archéologues et historiens d’approcher ce site unique. Jusqu’en 2008, lorsque des archéologues suisses et albanais ont initié les premières fouilles.